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物流公司Shyp做快递界的Uber,“剁手党”退货新福利

物流公司Shyp以低廉的价格为网购用户推出一站式退货服务。通过采用按需服务的商业模式,将用户需求分配给快递员和物流公司,以低买高卖获取收益,但其将成本转嫁给服务承包者的属性可能会引起承包者的抵触。

【研究结论】

1.物流公司Shyp为网购用户推出的一站式服务以及低廉收费让服务得以快速流行,从而带动品牌传播;

2.Shyp采用按需服务的商业模式,将用户需求分配给承接服务的快递员和物流公司,通过“低买高卖”的策略获取收益;

3.Shyp采用的按需服务让资源分配更加高效合理,但它将成本转嫁给服务承包者的属性可能会引起承包者的抵触。另外,按需服务的低门槛也使得品牌的忠诚度很低;

4.Shyp通过调整收入、营造品牌归属感来提高服务承包商的忠诚度,这套激励方案还有待未来市场竞争的检验;

一家帮助“剁手党”退货的物流公司

商家的殷勤大多数停留在商品销售时,一旦商品售出,态度可能会立刻反转。电商同样如此,网上退换货是个相当麻烦的事情。

有人对此怨气冲天,有人则从中窥出商机。物流公司Shyp在去年推出了针对网购用户的一站式退货服务,包括包装、配送在内的全套服务只收取5美元。这项服务瞄准的是电商服务链后端的问题,它在推出后获得众多网购用户的欢迎,Shyp的品牌和原有物流服务均得到大幅传播。就在上周,Shyp宣布完成B轮融资,共融到5000万美元,公司估值超过2.5亿美元。

近几年,闪购、导购、垂直电商等电商模式花样繁出,与之相关的物流服务也层出不穷,Shyp用新颖的服务模式在拥挤的电商圈里获得一席之地。它的发展很有代表性,来看看是如何做到的。

简单的操作流程:下单、拍照、退货

Shyp目前在旧金山、纽约、布鲁克林、迈阿密四座城市开通服务,洛杉矶正在进行测试。为了强调服务的地域限制,用户注册Shype时需要提交所在地的邮政编码,以便系统验证该区域是否开通服务。

注册成功后,用户便可下单进行退货。在Shyp的应用上点击“发起物流”,选择“退货”标签,如果用户已经打印订单或商家提供预付退货标签,那么就可以直接发起服务。如果货物来自亚马逊、Target、Zappos等大型网店,操作则更加简单——只需在Shyp应用上选择相应电商并输入订单号,系统会自动帮你打印标签。

完成标签打印后,用户再用Shyp拍摄一张待退商品的照片,然后在地图上注明目的地。Shyp的快递员会在20分钟内上门取件,退货旋即宣告完成。

每单5美元要亏死?真正挣钱的业务在后面

不用像过去一样自己去包装货物、联系附近的快递商进行退货,Shyp直接完成一切。对于懒人们来说,它不啻于一个福音。

不止于此,Shyp的退货服务每笔订单只收5美元。创始人凯文·吉本10年前曾在eBay上开过网店,获得过高达六位数的回报,他深知低价是最有吸引力的因素。

除了用户,Shyp的受益对象还包括传统物流商——Shyp只提供接件服务,货品退还依旧通过DHL等大型物流商来完成。

过去物流商主要通过信箱、预约和实体店来揽件,收到的包裹非常分散导致效率很低。Shyp集中揽件的特性显著提高了物流商的配送效率,通过为Shyp提供配送服务,物流商还能得到现金回报。

Shyp收取的5美元费用中,至少有1-2美元用来支付快递员的薪酬,余下部分还要支付快递商的快递费。听起来,每笔订单5美元的收入几乎所剩无几,但退货服务的实际收入并不差。根据Shyp的描述,上线之后,退货服务已经占据了公司收入的15%,随着服务全面推广,退货服务在公司营收中的比例有望达到25%。

不过整体来看,Shyp的主要收入还是来自物流公司提供的大宗货物折扣。Shyp会将发往相同地点的货物集中起来统一配送,因此可以从物流公司手中获得不错的折扣,从而形成价格差。除此之外,Shyp也会根据价格挑选性价比更高的物流服务。随着揽件数量的增加,物流公司给予他们的折扣也会更大。

高效率的秘诀:改善后端系统提升机动性

用户都希望获得火箭般的配送速度,但高配送速度意味着巨大的成本投入。如何解决速度和成本的矛盾?Shyp的答案是一个强大的后端系统。

Shyp的库房里配备了专业的打包设备,机器能根据包裹大小定制出尺寸合适的纸箱。纸箱使用的包装材料是原生的硬纸板,它节省一些缓冲用的泡沫,进一步减小包装尺寸,从而最大限度地利用货车空间。

对于短途内的包裹传递,Shyp在关键的中转节点配备了厢式货车来改善物流货物转换过程中的机动性,以此提高货物转化率。

按需服务火了:一年内投资翻一番

风投公司KPCB是此次Shyp融资的领投机构。在此之前,它还投资了打车软件Uber、快买快送服务Instacart以及外卖服务DoorDash。几家公司拥有一个共同的特点——提供按需服务。

是的,按需服务正在兴起。它不需要办公室和全职雇员,仅通过手机应用就能将一群人的需求转变成另一群人的任务——Uber连接司机和乘客的例子就是典型代表。

最近两年,资本市场对按需服务的关注也在逐年递增。2012年,按需服务型企业的投资总额尚不到10亿美元,短短一年后,投资总额便超过15亿美元,增幅超过100%。

按需服务的兴起标志着一种更加深入的经济转变正在进入新阶段,无处不在的智能手机将加快这一趋势。以Shyp为例,尽管用户目前不多,但活跃度非常高。过去一年,Shyp的货运量提升近5倍,用户量每月以20%的速度快速增长。

员工易“叛变”未来如何应对?

Shyp的拓展极为快速,一旦在某座城市实现盈利,他们就会考虑进入下一个市场。洛杉矶是他们的新目标,Shyp正在这里展开测试服务。

快速拓展市场无疑会给Shyp带来更多活力,但也意味着一项风险——Shyp的服务可能因为无法满足庞大的用户需求而导致体验打折。对于他们承诺的20分钟等待期来说,不断膨胀的用户无疑是个巨大挑战。

另一项挑战则在于,当部分的货运成本转嫁到快递员身上时,可能会引起部分员工的抵触。Uber司机就曾抱怨Uber要求定期缴纳保险费,但不为他们报销燃料费。

按需服务具有的网格效应也会影响Shyp扩大规模——由于进入壁垒很低,并且几乎不存在品牌忠诚度问题。只要开价合理,员工们可以随时更换立场。Uber司机就存在同时为其他打车软件服务的现象。

Shyp快递员的收入最初按小时计算,后来随着订单数的增加改用按订单付费。除了收入的调整,Shyp还为旗下的快递员创建了专属社区,赋予他们“Shyp英雄”(Shyp Hero)的称号。很明显,Shyp试图以此营造品牌归属感,以此提升员工忠诚度。这些虚拟的头衔能为Shyp留下多少员工?未来当Shyp在面临更激烈的人才竞争时,我们或许可以看得更清楚。

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