江阴帮
Dogs riding motorcycle
今天早晨，当我还在睡梦中的时候，手机响了，不是闹铃。由于还没有完成睡眠任务，我伸手把手机翻过来继续睡。结果，再次响了起来。于是，我努力把眼睛睁开一条缝，看看是谁这么不识趣，是二毛。
刚接通，就听到二毛振奋的声音：“别睡了！华哥！告诉你一好消息，我又打算创业了，手里有一大项目！”二毛这样说也不是一次两次了，所以我还是象征性地“嗯”了一声。
看我对他的热情置若罔闻，二毛再次提高了嗓门：“华哥，这次不一样！你也听说了吧，滴滴和优步在中国合并了！真是喜大普奔啊！”
二毛如此振奋，我睡意略减，但合并归合并，好像怎么也轮不到二毛“喜大普奔”啊。
还没等我说话，二毛接着说：“我要再做一个打车软件！见面具体聊，老地方见！”
…
当我来到咖啡馆的时候，二毛殷勤地奉上一杯咖啡，说道：“清醒一下，咱们合计合计，这个项目我仔细思考过了，潜力巨大！”
我喝了一口，还是熟悉的味道，连二毛的语气都是熟悉的，所以我也不怎么放在心上。“二毛啊，你也说了，滴滴和优步都合并了，格局基本定了，你还要做打车软件，这不是找死么？”我说道。
二毛嘿嘿一笑，压低声音，略显神秘：“华哥，难道你没发现其中的机会么？”
“怎么讲？”我敷衍道。
二毛卖关子道：“华哥，你这么聪明怎么会想不到？你好好想想。”
对于二毛太熟悉的我没有丝毫表情地严肃说：“直接说。”
二毛还不甘心：“我给你说一下最近的几件事你就明白了。第一，专车新规出来了，专车合法了。”
“嗯。”
二毛继续道：“滴滴和优步中国合并了。”
“嗯。”
“出租车要改革了，清偿牌照所有权，取消有偿经营权。”二毛颇为耐心。
听到二毛说道这里，看来二毛关注挺多的。我抬起头，放下手中的杯子，示意：“继续。”
二毛仿佛得到了鼓励一般，颇为得意地说：“昨天我坐出租车，出租车公司要强制出租车装官方打车软件了。”
我顿时感觉有点意思了，眉头一皱，作思索状：“然后呢？”
二毛略一停顿，喝了一大口咖啡，好像要开始表演了：“如果你把上述事件联系起来，就会有惊人的发现。首先，虽然滴滴优步合并，但是战争远远没有结束。一场新的战争即将开始。专车的对手始终都是出租车，而不是另一家专车公司，两家现在庆祝合并还为时过早。你分析一下，目前来看，专车和出租车相互竞争，格局如何？”
看来二毛还是有所认识的，我回答道：“从成本看，出租车占有绝对优势，出租车用的是气，相对烧油能省三分之一甚至更多，油耗也低，专职司机也降低了成本。因此，在没有补贴的情况下，专车肯定要比出租车成本高。出租车最大的问题是份子钱，现在的经营权改革基本能够解决这一问题，份子钱将可能不会存在了，受此影响，增加出租车的数量也是势在必行。在这种情况下，专车又有25%以上的佣金，太高了。另外，出租车可以招手拦车，这也是优势，不过也有一明显劣势，没跟上技术潮流，不能软件预约，现在出租车已经和专车软件决裂了…”
“对！”，二毛打断我的话说，“出租车确实已经和专车决裂，并且开始自己做软件，现在很多城市的出租车都有自己的软件了，但这里面有一个问题。”
“啥问题？”我附和道。
“你想想，每个城市都有自己的打车软件，是不是浪费？并且推广是一个大问题，软件质量参差不齐。最主要的是，没办法实现规模效应，总不能到一个城市下一个软件吧？”二毛语速明显加快。
“嗯，确实需要一个统一的软件”，我点头道。
二毛兴奋地说：“这就是机会！我们做一个软件，把各地出租车市场统一起来，只要出租车不消失，前景就非常大。你也说了，出租车相对专车优势是非常明显的！”
二毛的激情很富有感染力，不过我尽量冷静，找出漏洞，顺便看看二毛是否经过缜密思考，还只是脑袋一热。于是，我说道：“二毛啊，想法可以，但是，滴滴快的一开始就是这么想的，也是这么做的，结果呢？如何让出租车公司和司机相信你不会过河拆桥？”
二毛故作高深：“这就是重点。刚开始的打车软件是想通过补贴教育市场，然后拓展专车领域。但是专车和出租车是冲突的，并且并没有将专车定位准确。而我们现在，只做技术，不干涉经营，就是说，我们只做平台。至于价格，车辆都是出租车公司自己负责，我们相当于技术承包商！对于我们，最主要的是保持技术中立，不干涉经营，出租车就应该从载客中赚钱，我们就该从技术中赚钱。并且现在也已经完成了市场教育，如果说刚开始出租车不认可软件的话，现在已经自己主动做了。我们可合同的形式规范相互的责任，有句话怎么说，什么上帝、凯撒的？”
“上帝的归上帝，凯撒的归凯撒。”我补充道。
二毛：“对对，就是这个意思。你看看现在多少做模式的都死翘翘了，但只做技术的基本没啥问题。”
我还是要给二毛故意泼冷水：“说是这样说，但是风险依旧很大啊。早期那么多打车软件都死了。”
二毛调整一下坐姿继续说：“风险，是可控的。正所谓火中取栗、刀口舔血，人有多大胆，地有多高产。前几天让你买万科，现在后悔了吧，并且大盘不好，其他股票也亏了不少了吧？嘿嘿”
二毛真是哪壶不开提哪壶，一下戳中了我的痛处（当下午看到万科又涨停的时候，我的内心是崩溃的…这是后话)。不过，我还是要努力保持淡定，在二毛面前还从来没有如此没面子！我装作严肃的样子：“跑偏了，说正事。”
二毛也立刻收起笑容：“其实，风险没有那么大。作为技术服务商，咱们可以直接向出租车公司收费的，或者按照订单收费，每单只收5毛钱！推广的时候有出租车公司主动配合，又不烧钱！与前期的打车软件不同，对于出租车公司来讲，打车软件只是补充，招手依旧是主要打车方式，市场也已经完成教育，根本不会有补贴投入的！现在，我们需要做的是，把出租车公司联合起来，让他们接受我们的软件。华哥，你亲自出山，行连横合纵之计，大事可定！”
听到这里，我都有点飘飘然了，我还是努力淡定：“但是，为什么不是一家出租车公司做出一个软件，然后让其他城市的都用呢？”
“华哥，枉你是管理学出身，这怎么会不明白？你想想，为什么肯德基里面没有可口可乐？”
二毛这一捧一杀，让我有点不知所措，怀疑是没睡醒的缘故，我又喝了一口咖啡，说：“嗯，这我知道。肯德基和百事可乐同属百胜集团，卖可口可乐等于是给敌人送子弹。出租车公司之间也是有竞争的，肯定不愿看到一家独大。但如果只做一个软件，前景是有，但不算大啊！”
二毛仿佛早已胸有成竹，点头道：“是的，我们还有进一步的计划。那就是整合其他类型出行工具，打造真正的出行平台，依旧坚持技术中立原则。比如，接下来我们会接入神州，接入嘀嗒，甚至接入滴滴，让他们同台竞技，但不干涉经营。”
虽然我有一定的心理承受能力，但还是震惊了，问道：“这怎么可能，这不是滴滴的想法吗？滴滴会同意？神州、嘀嗒也不会同意吧。”
二毛：“这就是谈判的艺术了。我们与滴滴不同，记住，技术中立。
我们首先找出租车说：你们需要一个统一的打车软件，便宜又好用，每单只收5毛钱。
有了出租车这一广大的客户资源，我们再去找神州：我们有广大的用户基础，你们和出租车定位不同，没有竞争。
然后，再去找滴滴：出租车和专车的用户我们都有了，你们也可以接入。
如此怎么样？”
我略一思索，还真是有点道理，“不过，神州可能同意，但滴滴就难了。”
二毛说：“同意了一切好办，不同意就开打！并且滴滴优步现在定位不太清楚，没了补贴并没有多少优势，能活多久还不一定呢。除了这些，我们还有更多的增值服务。”二毛又露出了神秘的笑容。
“啥？”我竟然有点期待，二毛今天的思维明显与以往大不相同。
“我们的定位是平台，我们接下来会接入火车票、公交车，甚至是电动车、自行车，你的那辆自行车装上后座也能在下班时载个妹子！”二毛得意地说。
我去，二毛还真是天马行空，不过毕竟是天马行空，我说：“咱们这里是中土，又不是天竺，专车合法说得过去，自行车也能合法？”
二毛：“表面上确实实现不了，但是难道就没有其他办法了吗？变通一下，以社区论坛的形式不就可以了么？”
果然，二毛今天的思维确实连我都跟不上了。
二毛不等我回答，接着说：“我们还有终极业务！大数据！”
如果不是二毛今天一连串反常的表现，我肯定会认为他疯了。我说道：“怎么说？这不是滴滴一直说要做的吗？”
二毛眼中放光：“你想啊，滴滴只有自家的数据，能做出什么来？我们有各种交通数据，这样做大数据才能更加全面！并且我们是保持技术中立的，不像滴滴说的，有多少人拼车所以降低了多少碳排放，这不是胡扯吗？不坐滴滴大家肯定做公交地铁了，坐滴滴反而增加排放！这就是我们的优势，我们有全面的数据，客观的态度！对不对？！”
如此一说，果然有道理。但今天这么多新奇的想法都是剑走偏锋，有点难以消化，此时也不困了，我对二毛说：“嗯，让我思考思考。想法确实不错，但风险还需要好好把握！滴滴优步势力很强大，背后都是著名投资机构，据说滴滴、优步和神州好像还有什么家族关系。”
二毛一拍桌子，说道：“华哥，还有啥想的。咱们只做技术，风险小，基本稳赚不赔，进可攻、退可守。进则成为出行巨头，退则还是一个软件外包商！有啥风险。且不说目前神州和滴滴本身就有竞争，阿里才没有直接投资神州，滴滴优步合并，百度失意，我们可以拉上百度支付一起玩嘛！另外，帝国主义都是纸老虎，有啥可怕的！华哥你没读过三国么？”
开玩笑，这不是打我脸么，虽然今天备受打击，但到这里我已经不能忍了，不过为了维护一直以来在二毛目前的形象，我努力克制，眉毛一扬：“和三国啥关系？”
二毛又喝了一口咖啡，向像一个老者一样：“三国时期诸葛家族英豪辈出，同时押注三家，如诸葛亮、诸葛恪等不世奇才，最后还不是都玩脱了，身死国灭！最后便宜了司马家！”
我顿时仿佛看到了二毛脑袋周围有一圈光环，人常说读史可以明智，果不其然，我顿时也慷慨激昂，就差点上前握着二毛的手了：“二毛啊，士别三日当刮目相看！好，我决定帮你了！”
二毛兴奋地举起杯子：“好，干了这杯咖啡！华哥准备怎么助我？”
我一激动：“明天就买个自行车后座装上支持你！”
