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【江阴创业】弯道超越,在无人机商用领域

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“起飞,上升,下降,悬停,返航……”在江阴外滩船厂公园,四周视野开阔,绿色葱茏,“70后”的邹宇涛正在用自主研发地面站自如地操控着一架四轴无人机。作为江苏艾诺泰克航空科技有限公司的创始人、总经理,这已经不知道是他的第几次试飞了,不变的仍是难以抑制的兴奋。而这架窥视者2号无人机也来头不小,在去年10月美国无人机展(INTERNOTIONAL DRONE EXPO)上一鸣惊人,起飞重量3.5kg、仅携带了15000毫安锂电池,就创造了飞行80分钟的世界记录,而同类产品飞行时间仅为15-23分钟。此外,该机在欧洲、上海等地的无人机展上也是大出风头。

近年来,在物联网的版图上,无人机的身影日渐清晰起来,它不再是军用的侦察机,航模圈里的玩具,而日益承载更多可能的智能工具。除了谷歌、亚马逊、Facebook、京东等巨头,无人机在快速发展的航拍市场的代表是位于深圳的大疆,这家创立10多年、一度占据全球消费级无人机约70%市场份额。而位于江阴高新区的艾诺泰克航空有限公司,虽然成立时间不长,但在商用领域,则出现了弯道超越的势头。

矢志不渝,14年为无人机打造“澎湃心”

如果把无人机比作一个人的话,那电机就是无人机的心脏,而飞控是无人机的大脑。

作为领跑者,艾诺泰克无人机有一个强大的“心脏”——自主研发的电机。大疆把研发方向定在飞行控制上,而艾诺泰克则专注于无人机的电机系统。以窥视者系列的电机为例,据测算,艾诺泰克的电机虽然只有880克,要达到相同效果,国际主流水平的电机重达2700克。这也是艾诺泰克创造飞行世界记录的最大的“黑科技”。

目前,邹宇涛已经开发出了第三代电机产品,世界主流水平德国的电机转换率达到67%,而艾诺泰克的产品能达到81%。对于无人机来说,行业内有一句话“轻一克,值千金”。在电池技术还难以突破的今天,谁能把电机做得效率更高、更轻,谁就取得更大的竞争优势,只有重量轻了,才能保持更大的续航,并加载更多的应用模块。

为了造就一款更强大的电机,邹宇涛已持续研发了10多年,虽然在江阴默默无闻,但他在国内外航模圈内早已闻名遐迩。其实,对天空的向往,贯穿邹宇涛的整个成长历程。8岁那年,邹宇涛在澄江中心小学第一次接触到了航模飞机,那时候的航模还用橡皮筋作为动力,当时他就爱不释手。进入初中,在见识到了遥控飞机后,他下定决心要让自己造的遥控飞机在空中翱翔。在大学读书期间,他仍然热衷于无人机的钻研,还把生活费拿出来研发。

2002年,邹宇涛大学毕业后,学造船专业的他回到江阴,在通江路附近开起了一家“作坊”——为无人机提供更专高效的电机。邹宇涛向国内外的航模论坛销售自己生产的电机,根据客户的要求,不断改进,虽然每次只能卖出一两个电机,论坛上大大小小有数千人知道有这样的产品存在,而当时航模业界也只活跃着这些人。邹宇涛说,创立大疆的汪滔和他在生活中也是“飞友”,几年前还在一起玩过无人机。

邹宇涛告诉记者,艾诺泰克电机在全球领先来源于积累,他们公司电机的研发团队总共5人,全部是自己培养。电机除了用在自己的无人机上,大多出口到国外。

优化平台,像使用手机一样操控无人机

作为追赶者,艾诺泰克尝试打造颠覆性的用户体验—— 无人机的傻瓜化操作。公司副总经理吴铮楠告诉记者,对普通人而言,拿到艾诺泰克植保机的5分钟内,只要按照说明书,就能把无人机飞起来,与操作手机一样简单。

在邹宇涛看来,无人机的 “大脑”,则是控制系统,而这正是艾诺泰克目前发力的地方。为此,他们的工程师对云台系统进行了大规模的优化,对APM开源系统上进行了二次开发。艾诺泰克一直推广的手机操控解决方案,能够通过手机一键完成起飞、解锁、返航、降落、跟随、悬停,并同时完成飞行和云台任务。

“传统遥控器的方式还需要一定的飞行训练,甚至在一些翻滚悬停等操作上需要很长时间的精度训练。但我们的目标是在手机上用傻瓜化的一键方式解决。”邹宇涛告诉记者,他们在印尼应用的无人植保机,艾诺泰克只要确定喷洒作业面积4个边角坐标,地面站会自动生成航线,当作业时可以时刻跟踪飞机飞行状态,并具有云端记录功能,甚至可以把上次工作数据无线传输保存在地面站里,当下次来到同一块地作业时,可以直接调取之前航线数据。

邹宇涛告诉记者,他们的要求是把控制系统做得尽量人性化,如果无人机中途需要添加药剂时,可自动记忆中断坐标点,添加后返回中断点继续。

倾听用户,市场是检验产品的唯一标准

作为超越者,艾诺泰克始终认真倾听市场的呼声——以领先市场一步战略来引领无人机的开发。

在邹宇涛看来,无人机的研发,不可能是闭门造车的孤芳自赏,它还要与市场等外部环境密切联系,才能开花结果。目前公司开发出了多款无人机系列,在国内广泛用于警用侦查、安全监控、抢险救灾、巡逻巡视、搜救搜查等,目前该公司还与国内成飞,航天11院等科研单位合作,开发新一代无人机。

“我们的飞机研发是以市场为导向,市场是检验产品成功与否的唯一标准。” 邹宇涛说,作为公司首席技术员,他除了定期回访客户,了解无人机在实际使用过程中的情况及出现的问题,根据客户的需求进一步改进无人机,直到做出令人满意的产品。“这是一个慢工出细活的过程,需要耐心和恒心”。他们最近新推出了施播撒颗粒状化肥的无人机,这比播洒液体农药的技术要求高很多,目前正在申请国际专利,这对于国内无人机技术领域来说,又是一大使用突破。

面对未来,邹宇涛比较从容。他觉得,重要的是要有一颗纯粹的心。“要抱着‘把事情做好的决心’,才能在无人机这个行业深耕未来。”目前,他正在与DCL组委会洽谈,争取把这个风靡欧美的“空中F1”引入中国,甚至要引进江阴,让更多的国人更近接触到无人机最前沿技术。

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